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Honda Civic 2.2 CDTi Hybrid Turbolader

Fahrzeug:  Honda Civic CDTi 2.2 liter motoren

Hybrid-turbolader umrechnung für standard Garrett turbolader
teilenummern 753708-0005

Honda Civic CDTi

MD554 - Stage 1 Hybrid Turbolader

Klicken Sie hier für Turbo-Spezifikation
  • GT22 Kompressor Rad mit hoher Durchflussmege
  • Angepasstes, überarbeitetes Kompressor Gehäuse
  • Von Turbo Dynamics entwickeltes 360 Grad Druck/Gleitlager
  • Geänderte Turbinenflügel um den Staudruck zu reduzieren
  • Qualitätssicherung auf Rennsportniveau.
  • Maximaler empfohlener Ladedruck 1,5- 1,65 bar
  • Geschätzte Leistung:- 220-240 PS

Hinweis: Ein passendes ECU Mapping ist notwendig um diese Leistungsdaten zu erreichen

MDX554 - Stage 1 Hybrid Turbolader

Klicken Sie hier für Turbo-Spezifikation
  • Von Turbo Dynamics entwickelt: Das maßgeschneiderte gewalzte (billet) Kompressor Rad.
  • Angepasstes, überarbeitetes Kompressor Gehäuse
  • Von Turbo Dynamics entwickeltes 360 Grad Druck/Gleitlager
  • Geänderte Turbinenflügel um den Staudruck zu reduzieren
  • Qualitätssicherung auf Rennsportniveau.
  • Maximaler empfohlener Ladedruck 1,5- 1,65 bar
  • Geschätzte Leistung:- 220-240 PS

Hinweis: Ein passendes ECU Mapping ist notwendig um diese Leistungsdaten zu erreichen

Das von Turbo Dynamics selbstentwickelten gewalzten Aluminium Kompressor Rad kann den Turbolader erheblich verbessern. Es zeichnet sich nicht nur durch die erheblich verbesserte Haltbarkeit und Stärke gegenüber dem original Aluminium Gussrädern aus, sondern auch durch eine, bei fachgerechtem Einsatz, mögliche Gewichtsreduzierung. Ein leichteres Rad wird im Vergleich zu einem schweren schneller andrehen und damit eine bessere Reaktionsgeschwindigkeit haben. Damit wird das Turboloch weiter reduziert. Das von Turbo Dynamics entwickelte gewalzte Aluminium Kompressor Rad ist um 20% leichter als das gegossene OEM Rad.

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